Общее правило таково: для петель и шарниров с узкими зазорами, куда трудно ввести консистентную смазку, лучше использовать моторное масло или аэрозольную смазку. Трущиеся поверхности лучше покрывать консистентной смазкой,поскольку она имеет лучшее сцепление с поверхностью.

Двери и крышка багажника

Петли дверей рекомендуется периодически смазывать небольшим количеством моторного масла.
Ригель дверного замка и крышки багажника смазать силиконовой смазкой или опрыскать силиконовым аэрозолем.
Ограничители открывания дверей рекомендуется смазать консистентной смазкой.

Личинка замка

Зимой особенно подвержена повреждениям личинка замка задней двери, поскольку она может выйти из строя под воздействием грязи и соли. Чаще всего в этом случае приходится менять замок. Чтобы избежать этого, следует:
самое позднее в начале зимы впрыснуть в отверстие под ключ немного аэрозоля, растворяющего ржавчину; он обеспечивает смазку, удаляет влагу, предохраняет от появления ржавчины и замерзания зимой.
Время от времени зимой личинку замка смазывать дополнительно. Для смазки можно использовать оружейное масло. С помощью шприца следует ввести 1/2 куб.см смазки.

Капот
Потянуть ручку тяги, открывающую капот. Место, в котором тяга выходит из оболочки, смазать небольшим количеством смазки, а затем несколько раз потянуть и отпустить рукоятку тяги.
Ригель замка капота, замок и ось смазать небольшим количеством смазки или аэрозоля.
Оси петель капота смазать маслом или аэрозолем.




Тяга сцепления

Поднять вверх тягу сцепления (на коробке передач) и ввести внутрь немного смазки.
Нажать на педаль сцепления несколько раз, чтобы втянуть смазку внутрь оболочки.

Тяги ручного тормоза

Ручной тормоз приводится в действие с помощью двух тяг. В том месте, где тяги входят в оболочку, стянуть оболочку.
Под оболочку троса ввести смазку, предохраняющую от коррозии, например, водостойкую универсальную смазку, которая используется для смазки подшипников задних колес.

Тяга акселератора

Попросить помощника, чтобы при выключенном двигателе нажал педаль акселератора.
Все подвижные части очистить от грязи, а затем покрыть небольшим количеством масла и попросить помощника, чтобы несколько раз нажал на педаль акселератора.
Не допускается смазывать оси и подшипники в карбюраторе. Грязь со смазкой приводит к их быстрому выходу из строя.

Люк в крыше

Очистить и смазать силиконовой пастой или силиконовым аэрозолем направляющие люка. При использовании обычной смазки существует опасность загрязнения
обивки.